Stejně jako jakýkoli jiný mechanismus, spalovací motor má tendenci se zhoršovat. To platí zejména domácích produkčních vozů. Nicméně, existuje způsob, jak zvýšit životnost motoru a všechny jeho prvky. Je to nejen v včasné výměně oleje, ale také v použití speciálních přísad. Jak přísady obnovit motor? Jaké to jsou zvláštní? To vše a ještě mnohem více - dále v tomto článku.

vlastnost

Přísada je látka, která se přidává do paliva nebo mazadla s cílem zlepšit provozní a technické vlastnosti vozidla. V současné době existuje mnoho typů těchto prostředků. Mezi nimi je třeba zmínit se přísady pro potlačení kouře, detergenty, proti opotřebení, antioxidant a redukčními vlastnostmi.

Většina z těchto sloučenin jsou zaměřeny na snížení spotřeby paliva automobilu a obnovit jeho předchozí dynamický a napájecí výkon.

Kromě toho obvyklé přísady pro odlišení způsob aplikace. Celkem existují dva typy činidel, které se přidávají do paliva nebo motorového oleje.

První typ aditiva vyrovná se sníženou spotřebu paliva. Díky speciální konstrukci zlepšují kvalitu paliva a jeho oktanové číslo, a přebytek kondenzátu se odstraní z nádrže. Když se vstřikuje do spalovací komory směs čistí výfukové ventily, stěny komory, jakož i všechny prvky palivového systému.

Přísady pro obnovu motoru obvykle nalít do motorového oleje. V jejich vlastnosti jsou perfektně vyrovnat s nahromaděnými nečistotami, kalových a lakových usazenin uvnitř motoru. Také tyto látky snižují třecí prvky motoru, takže olejový film, odolnější a odolná proti oděru, protože to, co zvýšení výkonu vozu. Mnoho výrobců doporučujeme přidat tyto látky do motoru pro broušení dílů do nových vozidel. Přesto dokonale obnovit vrstvu cermetu na několika místech opotřebovanou motorů. To vše dělá práci motoru větší soudržnost a zvyšuje životnost skupiny válce a pístu.

struktura

Redukční přísada pro kompresi motoru, která se přidává do motorového oleje, mohou být vyrobeny z různých složek. Tyto látky je možno rozdělit do několika skupin:

• Finanční prostředky na metalplacking bázi. Když taková přísada pronikat do prostoru tření, vytvářejí další povlakové vrstvy. Ten je schopen vyrovnat všechny vady, které byly vytvořeny na povrchu kovových dílů v důsledku opotřebení, píst a ložiska klikového hřídele.
• Prostředky na bázi minerálních prášků. Vzhledem ke svým vlastnostem, které dokonale obnovit cermet vrstvu na části motorů, s výrobou microdermabrasion ocelových povrchů.
• Nástroje na bázi polyesterů a chlorované parafínu. Taková aditiva jsou méně populární než ostatní dva typy. Ale při vysokém tlaku a teplotě, mohou tyto látky převést všechny usazeniny v iontové stavu. Jednoduše řečeno, působí jako vyplachovací olej tím, že odstraní všechny saze a nečistoty z povrchu vnitřních prvků spalovacího motoru.

Princip fungování

Jak aditiva pro benzinové motory? Princip činnosti je následující. Po injekci do motorového oleje takové přísady představují cermet kapalný krystal. Při vyšších zatíženích motoru (zvýšení teploty a tlaku), je tato složka působí jako svařovacího stroje, a tím „zavírá“ všechny otvory, trhliny a nerovnosti. V důsledku této operace povrchových přísad třecími prvky, pokryté ochrannou vrstvou keramických a kovových částic. Podle výzkumu, v důsledku přítomnosti těchto látek ve složení různých kovů (nikl, platina, tantal, kobalt) třecích ploch jsou dotované do hloubky 200 um.

Rozdíly redukční přísady z těch, které existují v olejích

Asi každý z nás slyšel, že motorový olej přišel z továrny s plnou sadou užitečných přísad. O tom tak hlasitě a hrdě prohlásit světových výrobců. V tomto případě je společnost nedoporučuje míchat olej s jinými složkami. To prý může změnit složení maziva. Ale podle odborníků mezi redukční přísady a ty, které byly děje s motorovým olejem, nemají nic společného. Podívejme se proč.

Skutečnost, že přísada, která tvrdí, producenty ropy, jsou kompozice, které tvoří vlastnosti samotného oleje. Co to znamená? Olej je pevná přísada. Ale jako výrobce mazací skrývat to nerentabilní, budou i nadále propagovat své výrobky, které „již má dobře vyvážený balíček přísad.“

Samotných, výrobci přísady se odkazuje na jejich produktů tribosostavom, který je ochranný a výplňový materiál. A promícháme s olejem, je zcela bezpečné a dokonce prospěšné k motoru. Přísada - to je jen populární jméno tribosostava.

Jak efektivní jsou aditiva pro obnovení motor?

V poslední době jeden z avtoportalov byl publikován v důsledku příměsi přední motoru auta VAZ-2110. Před experimentem provedené na speciální komprese motoru, zařízení a měření elektrické energie. Jednalo se o následující: vyvinutý motor o výkonu 61 koňských sil, je kompresní poměr byl 8 kgf / cm ^2. Po 2 měření ujeté vzdálenosti tisíc vozidla se opět odstraní. Výsledky byly působivé. Maximální výkon motoru se zvýšila o 20 procent (až do 74 koňských sil) a kompresní poměr ve válci se zvýšil z 8 až 12 kgf / cm ^2.

Také zařízení ukázaly, že ztráty třením se snížil o 60 procent. Tak, přísady pro obnovu motoru opravdu přinést výsledky.

Přísada do motoru „Xado“ - ovladače recenze

„XADO“ - tuzemský výrobce maziv, což je více než 20 let své existence získal popularitu nejen v SNS, ale i v zahraničí. Měl jsem věřit tuto společnost? Jednoznačná odpověď na tuto otázku zní ne. Existuje mnoho zpětné vazby, pozitivní i negativní. Po analýze velké množství názorů, můžeme vyvodit následující závěr.

Zastánci produkty „Xado“ jsou ti, kteří skutečně používají jeden nebo jiný typ aditiv. V tomto hodnocení, je alespoň částečná popis a analýza produktu použít, jakož i dojem z jeho použití.

Odpůrci jsou ti, kteří ve velké míře nebyly použity výrobky „XADO“ a nechat svůj názor na základě emocí. Specifické informace, jako např hodnocení neobsahují pouze imaginární a rozmazaný obraz produktu.

Je pozoruhodné, že přísada pro „Xado“ motor jako zpráva uživatelů, téměř nikdy neuškodí. To znamená, že je nejvíce bezpečný a účinný produkt, který se dá věřit.

Mezi hlavní výhody aditiv „XADO“ by měl klást důraz na kvalitu opatření. Motoristé zdůraznit, že i po 200-300 tisíc kilometrů je motor pracuje správně, není troit a nekouří.

Mezi nedostatky mnoho řidičů říci příliš vysokou cenu výrobku. A skutečně, „XADO“ dělá to velmi drahé přísady pro motor. Cena za materiál jeden desyatimillilitrovy trubek je asi 300 rublů. Pro celý průběh zotavení, musíte si koupit alespoň 5 z těchto lahví, který bude stát 1500 rublů.

"Suprotec"

Zvažovali jsme ne všechny přísady do motoru. Poloha řidiči také zdůraznit účinnost znamená „Suprotec“. Tato ochranná známka je již dlouho známo, že motoristé pro kvalitu a bezpečnost produktů pro obnovu spalovacích motorů. Také „Suprotec“ produkuje tribosostavov pro převodovky a převodovky.

Soudě podle názorů, tato přísada se vloží nejen mikrotrhliny, ale také snižuje spotřebu paliva. Jak praxe ukazuje, vozidlo se zvyšuje účinnost o 10-15 procent. Nicméně, to se týká pouze ty prostředky, které se nalije do nádrže (to není ochranné látky pro motor). „Suprotec“ (hodnocení řidičů také na vědomí tento bod) zvládá svůj úkol a to jak v létě, tak v zimě. Proto je schopen soutěžit s výrobou domácí značky „Xado“.

Ale to není všechny výhody, které jsou charakteristickým znakem „Suprotec“ přísada do motoru. Recenze také upozornit na nízké tržní ceny výrobku. Cena jedna trubka doplňkových látek „Suprotec“ objemu 90 ml je 1500 rublů. To je téměř 2 krát nižší než u podobného tribosostava od firmy „Xado“.

LIQUI MOLY

Velmi dobrá přísada do nafty a benzínu (také) je německá společnost „Liqui Pray“. Vyrábí univerzální produkty, které jsou namířeny na celkové snížení spotřeby paliva a renovace kovových povrchů ze skupiny pístových motorů. Aditivní splňuje všechny moderní požadavky a normy, lze jej použít pro většinu světového trhu s automobily.

Přísada LIQUI MOLY. příležitosti

1. zvyšuje oktanové číslo benzinu 6 jednotek. To znamená, že při smíchání s A-92 paliva budou splňovat požadavky na A-98.

2. Zabraňuje nebezpečí klepání motoru.

3. zvyšuje kapacitu a provozní výkonnost vozu.

4. Snižuje riziko vzniku sazí na zátkami.

5. Snižuje toxicitu výfukových plynů.

Náklady na doplňkové „Liqui Moli‚velmi demokratické. Pro trehsotmillilitrovy láhve budete muset zaplatit pouze 400 rublů.

Co je lepší?

na „Liqui Pray“ a „Suprotec“ - z výše uvedeného, nejlepší přísady pro motor na bázi. Svým výkonem, nejsou horší než produkty z „Xado“ ve stejnou dobu náklady nižší. Aby však bylo možné zvolit, jaký druh značky je jen na vás. Všechny tři společnosti prokázaly dobrou pověst na trhu a nabízí svým zákazníkům opravdu kvalitní produkty. Jediným rozdílem je cena.

závěr

Tak jsme zjistili, jaké funkce mají ochranný a regenerační přísady do motorů. Nakonec jsme na vědomí, že při výběru by měl tribosostavov nevěří mýty o nebezpečí z jejich auta. Mezinárodní studie ukázaly, že ochranné a regenerační výrobky opravdu splňují ty vlastnosti, které jsou stanovené výrobcem.

Ale motorové oleje, v kontrastu, jsou často neúčinné a může snížit pouze tření mezi stěnami válce prostřednictvím tenkého filmu. Regenerační přípravky mohou bez vnějšího zásahu, aby se odstranily usazeniny a mikrotrhlin, které se vytvořily v důsledku delšího provozu vozidla. A oni zůstávají v platnosti po celý rok.