AutaCars

Zda a případně jak účtovat bezúdržbový akumulátor?

Na začátku bych chtěl říci, že obecně je bezúdržbový akumulátor. Nejedná se o běžný olověná baterie, moderní zdroj energie, která nemá otvory pro doplňování elektrolytu nebo vody. Charakteristickým rysem nebonitních baterií je, že jsou provozovány bez doplňování vody v nich po celou dobu životnosti (4-5 let).

Jak nabíjet bezúdržbové akumulátory

Tato otázka je vznesena mnoho motoristů, kteří si zakoupili baterii. Ale nejprve se musíte rozhodnout, zda to může být provedeno vůbec. Samozřejmě, pokud je baterie nabitá při jízdě vozidla z generátoru, proč není možné použít speciální nabíječku (nabíječka) a automaticky dobíjet baterii? Jediná věc, kterou je třeba mít na paměti - to je výjimka, „zastaralý“ způsob, jak dobít. To prostě může dojít k poškození baterie a zkracuje její životnost.

A teď se snažíme odpovědět na otázku „jak účtovat bezúdržbových baterií.“ Za prvé, je třeba poznamenat, že toto by mělo být provedeno nejen pečlivě, by měly používat osobní ochranné pomůcky (brýle, rukavice). Vzhledem k tomu, že nevíme hustotu naší baterie elektrolytu, a soustředit se výhradně na auto senzoru, je koupit pouze v paměti úložiště. Je také třeba si uvědomit, že baterie mohou být vypouštěny do zcela nebo zčásti.

Dobíjení baterie částečně vybita bez dozoru

V tomto případě jsme se zdokonalit metodu neustálého napětí na svorkách akumulátoru. Můžete použít paměť, která vám umožní ovládat pouze velikost proudu. V důsledku toho bude poplatek bude řádově rychlejší než u plně vybitého akumulátoru. Pokud budeme hovořit o číslech, průměrná nabíječku k pólům akumulátoru by měla přijít 14-14,5 V, jako na začátku nabíjecího proudu nesmí být vyšší než 25-26 ampér.

Zbývá jen čekat. V závislosti na zbývající v baterii poplatku může trvat od 2 do 4 hodin. Ale musíme si uvědomit, že v případě, že napětí je vyšší než 15 ampérů, pak riskujete, že zůstane zcela bez baterií. Pokud jde o konci nabíjení je nutné se podívat na paměti. Když se proud klesne na 0,2-0,4 zesilovačů, znamená to, že je možné vypnout nabíječku ze zásuvky, protože baterie je připravena k použití.

Co když je baterie namontována úplně?

V zásadě by se toto nestalo. Jediným důvodem pro toto - vadný generátor vůz, který neumožňuje správné krmení během chodu motoru. Podívejme se, jak k nabíjení baterie je bezúdržbový, kdyby seděl úplně. Jen vědomí, že to bude trvat mnohem déle, než výše uvedené situaci. Také je potřeba větší pozornost od vás.

První věc, kterou musíte udělat, konfigurační paměť. Obvykle vykazuje napětí ve výši 10% z objemu kapacity baterie (měřeno v Ah.) Tedy, není poškození baterie. Ve snaze získat 90-95% nabití, to vyžaduje trochu více než jeden den, ale budeme Pohorje později. Zde je hlavní problém spočívá v tom, že musíte vědět, kdy vzít nabíječku terminály. Typicky, toto se děje, když je dobře čitelný z elektrolytu, uvolňuje plyn. Je to nejen jedovatý, ale také výbušnou směs, stejně jako v našem bezúdržbovým akumulátorem, který nemá výtokové otvory páry, je třeba, aby v souladu s časem.

Jak nabít baterii je bezúdržbový: Mějte přehled o čase

Jak bylo uvedeno výše, vyžaduje stálé sledování v průběhu času. To je způsobeno tím, že je možné, že nejsou nabití baterie až do konce, a naopak, že je to ještě horší. Jako příklad vezmeme napětím zaměstnanecká paměť 14.0-14.5 voltů, které je optimální pro baterie. Předpokládejme, že máme baterii 12 V, 60 Ah. Pro ni, musíme použít jmenovité napětí není větší než 1-3 V tom případě musíme plné nabití.

Prostou počítání lze dosáhnout určitého závěru, že pomocí standardního nabíječku a baterie bezúdržbový 12 V a 60 Ah, nabíjení 90-98%, potřebujeme trochu více než jeden den (26-27 hodin). Samozřejmě, že doba je závislá na mnoha faktorech. Například, pokud je slabá paměť, můžete nabít baterii ve dvou nebo více dní. Tak či onak, ale měli byste mít již více či méně pochopit a zjistit, jak k nabíjení bezúdržbových baterií a proč to udělat. Také stojí za zmínku, je skutečnost, že běžné baterie vyžaduje minimální údržbu nebo potřebují více času, aby zaplnil kapacitu.

důležité body

Ne každý motorista ví, co k nabíjení bezúdržbových baterií může být za určitých podmínek. Je známo, že se vybíjí baterie mnohem rychleji, v zimě, to platí pro všechny druhy nimi. Pro spuštění studeného motoru vyžaduje hodně energie, a je-li několik pokusy byly neúspěšné, je možné úplně dát baterii. To se nestane, pokud je nabíjení dokončeno.

Takže, v místnosti, kde se nachází baterie, by měla být dobře větrané. Je žádoucí, aby to bylo garáž, spíše než plochý. To je způsobeno tím, že přidělené nebezpečné výpary, které jsou uloženy všude a nepříznivý vliv na tělo. Je žádoucí, aby akumulátor při teplotě nad 10 stupňů Celsia.

Něco málo o tom, jak zkontrolovat stav nabití

Pokud bychom mluvili o obyčejném baterií olověných, a tato otázka by samo o sobě nebude, ale v našem případě je to mnohem složitější. Ihned je třeba poznamenat, že s naprostou přesností nelze provést. Kromě toho, čím dříve po vypnutí motoru, dokončení pokladny, tím horší výsledek. Doporučuje se začít pouze tehdy, když prošel 7-8 hodin.

Je-li baterie plně nabita, svorkové napětí bude asi 12,7 V, což odpovídá hustotě elektrolytu v 1,28. To znamená, že úroveň nabití - 100% vybití - 0%. Pokud čidlo jste viděli 11,7 voltů, znamená to, že úplné nabití. V tomto okamžiku je hustota elektrolytu nepřevyšuje 1.1.

Nabíjení baterie bez dozoru různých výrobců

Často můžete slyšet otázku: „?“ „Jak nabít baterii bezúdržbové“ Bosch V podstatě se jedná o zdravý zájem, ale je třeba poznamenat, že bez ohledu na výrobce tohoto typu baterií všechny nabitý stejným způsobem. Jediná věc, která se mění - to je proud a napětí, které závisí na kapacitě baterie.

Pokud jste zvědaví, jak se nabíjet bezúdržbové baterie Varta „“, která je známá nejen kvalitou, ale i vysokou úroveň bezpečnosti a spolehlivosti, sekvence funguje následujícím způsobem:

  • zobrazí úroveň nabití snímače;
  • V závislosti na výsledcích a nastavit paměťovou kapacitu baterie;
  • Odbočíme a pravidelně monitorovat napětí;
  • zakázat nabíječku, kdy se 0,2 Ampér.

na závěr

Každý majitel vozidla by měl vědět, jak správně nabít baterii bez dozoru. Navzdory tomu, že není všichni používají tyto baterie v důsledku vysokých cen, jsou každý rok postupně nahradí provozuschopným baterii.

Důrazně nedoporučuje provozovat baterie při napětí v síti pod 13,9 voltů. Také nelze použít akumulátor, je-li dobíjet, tedy jeho napětí nad 14,4 V. Je žádoucí, aby jednou za několik měsíců pravidelně kontrolovat rozdíl mezi hustotou elektrolytu, která by měla být ± 0,02. Pokud máte v plánu nechat baterii v zimě, pak to musí být účtovány až do výše 100%, a poté se umístí do ochranného obalu. Tím je zajištěno, že když můžete bezpečně provést studený start.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.