Rychlostí vibrace těla. Počítačová diagnostika vozidel

Po nějakém čase v jakémkoliv typu automobilů se mohou objevit různé závady. Mezi nimi může být silné tělo vibrační stroj nebo jednotlivé systémy. Za účelem identifikace těchto problémů, je nutné stanovit podmínky, za nichž se objevují: když se vozidlo pohybuje, nebo stojí s motorem podána po případných opravách, nebo v důsledku dlouhodobého provozu. Problémy s vibrační neobtěžovalo řidiče a nebezpečný pro dané zařízení. Je zde možnost mimořádných důsledků, pokud je doba nemá tento problém řešit. Když jsou upevňovací prvky jsou v uvolněném nebo nesprávné stavu, možnost nevratných neblahé následky.

Vibrace volantu

Systém řízení je často tak vadný. Když se mírně rozechvěje, mnozí motoristé nepřikládají žádný význam, ale v průběhu času, bude vibrace bude mnohem silnější. A to by mohlo přerůst v selhání zlomení nebo řízení.

Pokud se takové chyby je třeba provést následující kroky:

• Zkontrolujte vyvážení kol (pokud jsou kola není vyvážená, to způsobuje třes v mechanismu řízení). Tato operace není příliš nákladné, ale účinek je významný.
• Nahlížet do regálové ložiska.
• Zkontrolujte stav kulové klouby.
• Běh součástech systému řízení (oka, tyče, lichoběžníky).

vibrace motoru na volnoběh se přenáší do těla

Tento typ protřepávání může být detekován při parkování při běžícím motoru. On je také zahrnuta do seznamu puzzle pro motoristy. V tomto případě je nutné zkontrolovat spolehlivost spojovacích elektrárny, palivového systému a výkonu výfukového potrubí, pomocí speciálního diagnostického přístroje. K dispozici je v mnoha případech neuspokojivé pracovní válce. Chybně nastaveného časování zapalování, směs vzduchu a paliva nesplňuje požadavky motoru pracovat správně. Toto je krátký seznam ukazatelů poruch. Když ne všechny válce, je možné slyšet a cítit vibrace, a to i bez nutnosti správné znalosti v oblasti techniky. Důvodem je absence zapálení palivové směsi. Svíčka mohl nalít nebo je mimo provoz.

Identifikovat nepracující válec sám

Se znalostí motorů zařízení může vědět, kdy je motor v chodu, což jeden válec je nefunkční střídavě zakázat napájecí kabel s kolébek od svíčky. Pokud nějaký odpojení napájení elektrárny se nemění, je svíčka je nefunkční. To by bylo podmínkou, že může přijímat vibrace motoru na volnoběh (přenášené do těla to není rychlostí). Nerovné pracovní válce vede k nepravidelnému zatížení klikového hřídele a motor půjde z jedné strany na druhou, podstatně zvyšuje opotřebení dílů. Nespálené palivo odstraní mazivo ze stěn a vést ke koksování.

Když je oslaben jeden z úchytů motoru, pak se tlak na pedál akcelerátoru nakloní do strany špatné upevnění. Pokud uvolníte systém pedál vrátí do své normální polohy. Nespoléhejte se na stanovisku, když tam jsou hrboly v zadní části stroje, které vyžadují výměnu celé převodovky. On je příčina v menšině případů. Mírné chvění mohou produkovat ventilátoru chladiče s axiální nebo radiální vůlí.

Vylemovaný částí těla při pohybu

Za podmínek, kdy se vibrace zobrazených při rychlosti 80 km / h nebo při akceleraci, je nutné provést ověření přenosu. Potřebuje k tomu:

• Provádět hladinu maziva v krabici Variable Transmission.
• Zkontrolujte spoj, namažte přírubě hnacího hřídele převodovky.
• Je-li hluk nebo vibrace v místě zadní nápravy ubytování chcete zkontrolovat výkon převodovky a nápravy hřídele. Ve většině případů je problém zhoršení ozubeného kola na hřídeli nápravy.
• Zahajte výměnu filtračních prvků přenosu mazacího systému.
• Zkontrolují všechny uzly, které přenášejí točivý moment vrtule, pro vznik různých mezer v kloubech. Je-li zapotřebí vůle v rozhraních pohyblivých částí, aby při rychlosti vibrací v těle.
• Proveďte vizuální kontrolu stupně opotřebení závěsných prvků, brzdové kotouče a bubny.

je zapotřebí pro průchod inspekčního postupu, odborníci s nejmodernější diagnostické zařízení pro zpracování zahraničních vyráběné modely. Dokonce i motory bez poškození, lehce vibrovat, ale tyto drobné rány a tlumící polštář. Je nepřijatelné, že některé části motoru jsou v kontaktu přímo s rámem.

Negativní faktory tělo třese

Je třeba, aby okamžitě reagovat na výskyt vibrací jevů. Může záviset na dostupnosti všech konstrukcí strojů. Kromě toho, pokud nebudou přijata opatření, může dojít k další náhradu škody:

• Existuje celá řada popraskaných tělesných prvků, které ovlivňují tuhost podvozku.
• Libovolná mdloby všechny druhy spojovacích prvků. To bude mít nepříznivý vliv na provoz jednotky, vždy bude spousta dalších vad a zvýšení opotřebení dílů.
• Na torpéda se může stát vadné senzory nebo budou zobrazovat nesprávné údaje.

To vše vede k nepohodlí cesty a nebezpečí mimořádných důsledků. Musíme věnovat náležitou pozornost technickému stavu jednotek a přijmout opatření k řešení tohoto problému.

Detekce drobných vibrací

Řidiči vnímají vibrační projevy v různých způsobech, a pozorovat počátek poruchy může být obtížné. Když to jde těžko si všimnout malé otřesy, je třeba se podívat na bočním zrcátku. Když se pohybuje rychlostí vibrace těla může být nepostřehnutelné, ale obraz bude rozmazaný. Můžete také dát na torpéda některé položky jsou malé. Pokud expozice vibracím výrazně se jejich pohyb. Volant může být indikátorem dopadu malých, vnímané dotykem prstu na něj. Tyto jednoduché kroky vám pomohou identifikovat příznaky problému.

Nastavovat součásti palivového systému

Automobil typ karburátor rodiny „Lada“ mají často problém s palivovým systémem. Vibrace (VAZ-2110 není výjimkou), poruchy může dojít k nesprávně upravený karburátor.

Vařené jim směs vzduchu a paliva, pro normální provoz elektrárny musí být schopen pracovat bez praskání, přerušení a záškuby. V případě, že kouř z výfuku, je černá, pak palivo do válců nemá čas hořet a jednoduše vyzařovaného do potrubí. Pokud kouř je velmi lehký, je přítomna ve směsi málo paliva. V takových případech je nutné odstranit karburátor rozebrat na jednotlivé části a opláchněte.

Bez jeho odstranění a lze čistit postřikem proudy speciálních prostředků pro čištění uvnitř. Upravte karburátory potřebují otáčením trysky na požadovanou hodnotu. Benzinové čerpadlo bude také muset podrobit zkoušce, a měnit podložky konjugace v těchto částech. Při rychlosti vibracím může dojít v důsledku těchto vad.

Havarii a regulační systém Start

Tímto systémem patří potíže se startováním. Pokud je správně exponovaný, pak tam budou problémy v motoru a spusťte jej. Je třeba nastavit úhel předem působením na časovač a sluchově nastavit nominální režim. Nebo profesionálové mohou vystavit zapalování s pomocí přístrojů. Ale to bude muset být vynaloženo. Instalace figuríny parametry zážehových válců vydělávat s přerušením nebo dokonce zastavit start motoru. Být nutně přítomen, když vibrace tělo tah.

Přenášení nastavení časování operací

Rozvod plynu mechanismus obsahuje rozložení vačkového hřídele a dekompresní ústrojí, sestávající z ventilového zařízení s vahadly a táhla. Tyto uzly jsou odpovědné za včasné dodávky paliva a vypouštění výfukových plynů z válce. Vačkový hřídel dostává pohon z klikového hřídele přes řetězový převod, je napětí, které musí být v doporučeném rozmezí.

Je-li tento komplex nepracuje správně, bude se vyskytují v parkovacím rychlost a chvění těla. Pro dobré fungování motoru, musí být pravidelně upravovány vstupní výstupní ventily. To lze provést v dílně nebo na vlastní pěst. Aby bylo možné konfigurovat mezery, musíte mít znalosti o svém zařízení a práce. V takových operací ovládaných ventilů pro každý válec zvlášť meryaya sondy a manuálně posunout klikový hřídel na určitý stupeň ovládání ventilu. Stabilního a udržitelného způsobu provozu elektrárny je nezbytné pro zajištění správného nastavení bylo a včasné řešení problémů.

Počítačová diagnostika parametrů vibrace

K dispozici jsou certifikované stanice vybavené nejmodernějším zařízením pro diagnostiku všech systémů vozidla v různých podmínkách a pochopit, proč dochází rychlostí vibrace těla. Různé desky jsou schopny provádět zatížení motoru, šasi, zastavení přenosu odpovídá skutečné mobility. Díky tomu je možné shromažďovat údaje na komplexní práci všech systémů, provést analýzu.

Po nezbytných testech odborníci budou instalovat potřebné parametry a provést potřebné úpravy pro stabilní provoz jednotek za výhodných nominálních režimech.

Jaké jsou náklady na tyto služby

Diagnostická chirurgie bude stát 2500-3500 rublů hranice. Cena se může lišit v závislosti na výrobci a modelu vozu.

Možné získat cenné informace o správném používání a údržbě vozidla. Po těchto manipulací se zapomněl, když tam je vibrační rychlostí tělesa.