Jak změnit trouby chladič na WHA 2109. Dostupné způsoby VAZ vytápění chladnější nahrazení v 2109 vlastníma rukama

Z článku se dozvíte o tom, jak změnit radiátor na sporáku VAZ 2109. Tento postup není moc složité, ale vyžaduje trpělivost a nějaké znalosti. Jak si dokážete představit, vnitřní vytápění je spojen s chladicím systémem. Z tohoto důvodu bude nutné kompletně vypustit kapalinu. To musí být provedeno na prvním místě, aby v kabině nedostal nemrznoucí kapalinu. V opačném případě hrozí, že vlhkost bude vysoká, a objeví se nepříjemný zápach. Koberec začne hroutit, že bude hnít. Tento proces může jít o prvky lidského těla. A to s sebou nese nákladné opravy.

Členění elektročást

Pro odstranění všech příčin poruch kamen, které potřebujete znát jeho hlavní jednotku. Všimněte si, že nucené proudění vzduchu vytváří elektrický motor, který je namontován v motorovém prostoru. Pokud to nefunguje na jakékoliv rychlosti, lze soudit, že pojistka, jimiž moc zařízení, spálil. Autem 2109 opravy kamen - někdy těžký a zdlouhavý proces, ale může vykonávat. V téže věci, je-li jakékoliv rychlosti běhu jednoho ventilátoru, a zbytek - ne, je pravděpodobné, že mají odolnost proti poškození, který je instalován v blízkosti pravé nohy řidiče. Je také možné, že došlo k otevřené zapojení řídící obvod. Bez ohledu na to, co se stalo, je třeba plně kontrolovat celý elektrický obvod. Velmi často se vyskytují problémy přímo k přepínači. Velmi často se stává spalujícím kontakty. V tomto případě pomůže jen úplná výměna. Někdy se motor sám otáčí velmi pomalu, a to navzdory skutečnosti, že je povolena maximální rychlost. V tomto případě pomůže jen výměna motoru kamna VAZ 2109 Oprava tohoto zařízení je obvykle nemožné.

Známky poškození na radiátoru

Nejjistější znamení - je výskyt louže chladicí kapaliny polštářky řidiče a spolujezdce. Někdy se to stane tok, který není okamžitě vydává. Protože všechny tekutina hromadí pod koberec. V tomto případě je koberec, který je nad ní bude mokrá. Stupeň vlhkosti je přímo závislá na tom, jak silné proudění v radiátoru. Je také možné snížit úroveň tepla přicházející z topného chladiče. Důvodem - plnící buňky nedojde před koncem, tedy vytápění mříže slabá. A samozřejmě, čas od času přidat kapaliny v širokém nádrže. Bude postupně mizí, zatímco v motorovém prostoru, není viditelná netěsnost. Ale ne hřešit najednou na WHA kamna radiátoru, musíte se nejprve ujistit, že to je opravdu mimo provoz. K tomu, pečlivě zkontrolujte připojení přes který produkoval jeho spojení s chladicím systémem. Je možné, že jsou trhliny, a kapalina prochází to. Je také možné, zničení jeřábu, který je umístěn v přepážce mezi kabinou a motorovém prostoru.

Příprava k práci

Tak bylo rozhodnuto, odstraňte sporák chladič 2109, jak se ujistit, že je skutečně případ prasknutí radiátoru. Můžete začít opravovat. Že šel rychle a bezpečně, nejprve odpojit baterii. Pak vyjměte ochranu motoru, pokud existuje. V úkolu je kompletní vypuštění kapaliny z chladicího systému. Chcete-li to provést, je třeba dát auto takovým způsobem, že jeho přední konec byl mírně nižší než vzadu. Plně otevřená kamna ventil. Nezapomeňte na to, aby maximum, jak se zbavit tekutiny. Nyní se musíme pokrýt s kusem gumy nebo obalu generátoru k jeho zadní části není došlo k rozlití tekutiny. Pod vypouštěcí otvor radiátor umístit kapacity a odšroubuje víčko. Pak budete muset odšroubovat víčko nádrže. Po dokončení směšovací kapaliny z chladiče, s klíčem 13 na zástrčce odšroubováním motoru. Od košile a slučuje veškeré nemrznoucí kapalinu. To je ono, teď celý systém vytápění a chlazení je prázdný. Nyní změňte kamen chladič 2109.

Výměna topný chladič

Hlavní věc, v této práci - se držet určitého pořadí. Celá procedura zabere trochu času. Nicméně, existují dva způsoby, kterými z odstranění a instalace nového chladiče. Za prvé, jak víte, je odváděna chladicí kapaliny. Po tom kompletně rozebrán s palubní deskou. Pak se otočí šroub, který zajišťuje svěrací tyč připojenou k ventilu pro zapnutí ventilátoru čelní sklo. Tři šrouby, které upevňují chladič, musíte odšroubovat. Uvolněte svorky, které provedené upevňovací trubky, a střílet. Nyní 2109 vařič chladič (její cena se pohybuje v rozmezí 450-750 rublů) mohou být zcela odstraněny z bytového interiéru ohřívače. Tento způsob výměny poněkud komplikované, protože máte zcela odstranit celý panel. Ale tento postup je velmi komplikovaný, protože mnoho upevňovacích bodů plastovými prvky. Navíc, panel by mohl být již dříve léčeni speciální směsi, která snižuje hladinu hluku. Po celkové demontáži je možné, že kvalita spojení se přeruší.

Výměna chladiče bez odstranění panelu

Z tohoto důvodu, mnoho z nich se snaží nahradit radiátor bez úplného odstranění palubní desky. Je to dělá mnohem jednodušší, než v předchozím případě. Je však žádoucí provést dílo společně. Tak, provádění všech akcí, které byly popsány v části o přípravě na opravu. Upozorňujeme, že budete muset odstranit gumovou podložku při práci. Místo toho je žádoucí, aby dát pár hadrů, jako kamna radiátor 2109 (nová cena je v průměru 500 rublů), stále ještě není zcela bez kapaliny, trochu zbývá. A zatímco demontáž vyjde z ní. Nechť je lepší se dostat na plátně spíše než koberec. Poté odšroubujte montážní panel na pravou stranu těla. Také odšroubuje několik šroubů, které jsou pod odkládací přihrádky. V úkolu je jedním cílem - zajistit volný pohyb pravé straně panelu. Po tom, co potřebujete, aby ji lehce zvednout a vytáhnout to pryč od stěn. Tak, otevřít přístup na místo instalace radiátoru. Analogicky s předchozími pokyny, je nutné odšroubovat hadicové svorky. Po této trysky jsou odstraněny. Všechny upevňovací prvky se ukázalo chladiče. Nyní se prvek může být zcela odstraněn z vnitřního ohřívače. Zde je návod, jak změnit radiátor na sporáku 2109, aniž by úplným odstraněním panelu.

instalace a montáž chladiče

Po skončení demontáže ohřívače musí být instalovány do nového otvoru chladiče. Všimněte si, že je žádoucí získat kamna měděný chladič VAZ 2109. Má mnohem větší odvod tepla. Samozřejmě, že je mnohem rychlejší ohřev chladící kapaliny. Utáhněte tři šrouby, které upevňují chladič k ohřívači podvozku. Pak dal potrubí a utáhnout svorky. Sestavte palubní desku a dotažení všech upevňovacích prvků.

přidávání chladiva

Poté, co tráví všechnu práci, musíte zabalit otvor pro odvodnění. Být jisti, jak to udělat, jinak nemrznoucí povede. Jak víte, že v 2109 automobilů a podobné chladící systém proti zamrznutí je provlečena nádrže. Chcete-li to provést, otevřete víčko a nalijte nemrznoucí směs. Nalití je nutné tak dlouho, dokud doraz nechat vzduchové bubliny. Vezměte prosím na vědomí, že auto je nejlepší být instalovány tak, aby jeho přední strana byla na vyšší úrovni, než vzadu. Zde je návod, jak změnit radiátor na sporáku 2109 dosáhnout minimální obsah vzduchu v systému po naplnění kapalinou.

Zachycený vzduch

Tak maximálně radiátor vyplnit kamna při plnění tekutinou. Uvolněte svorku, která provádí upevnění trysky, které jdou do plynu. Mělo by politsya kapaliny. Nicméně, protože to je třeba vytvořit tlak v chladicím systému. Toho lze dosáhnout, pokud čerpadlo vzduch do vyrovnávací nádrže. Nebo zavření zásuvky a nastartujte motor, zahřátím na provozní teplotu. Nyní, když víte, jak změnit trouby chladič na WHA 2109. Práce je jednoduchá, ale vyžaduje, abyste pečlivost a trpělivost.