Včasná údržba baterie - velké úspory času a úsilí,

Baterií, nebo jednoduše baterii, znají všichni předmět - kapacita pro ukládání energie, bez kterého náš život je prostě nemožné. My všichni používají telefony, hudební přehrávače, svítilny, jejichž provoz závisí přímo z baterie. Dokonce i děti od útlého věku znát tyto malé krabičky, bez nichž nezpívají a nepohybují jejich hračky.

To lze považovat za srdce každého elektrického akumulátoru jednotky a v důsledku toho by měl být tento prvek zacházeno zodpovědně. Servis pro telefonu baterie, baterky nebo hračky poněkud nenáročné - ended náboj, pak je třeba dobít a tak.

autoservis baterie tak jednoduché, který má být léčen nebude tolerovat. To vyžaduje pečlivé péči a dohled. V opačném případě máte jistotu, že musí jít do nepříjemné situace, kdy na místo své oblíbené auta mohou pohybovat pouze pozoruhodnou sílu nebo pomoc zvenčí.

Hlavním problémem je baterie pro auto - spuštění motoru. Pak existuje funkce nebo další nouzové soustrojí energie. Jo a jedním z úkolů pro současné vstřikováním - tato vyrovnání přichází z generátoru napětí. Ve skutečnosti, pokud vyloučíme tovární vadu, baterie nevyžaduje žádnou pozornost. Je však třeba poznamenat, že jeho práce aktivně ovlivňovat provozní podmínky a poruchy ve vozidle, mohou způsobit poruchu přístroje.

Za prvé, služba baterie - to banální kontrola hladiny elektrolytu (speciální kapalina). Mělo by být jasné, že opatření přijatá v čase - to je polovina úspěchu. V případě, kdy je hladina elektrolytu je nižší než by mělo být snadné doplňování vodorovné poloze. Pokud je přístroj kryt transparentní, pak je to s největší pravděpodobností viz minimální a maximální úrovní. V případě, že tělo je neprůhledný, je nutné odšroubovat víčko všechno otočí jednotku a zkontrolujte hladinu speciální trubice (prodává se spolu s dalšími zařízeními pro údržbu baterií). Hladina by měla být od 10 do 15 mm.

Služba autobaterie by mělo být provedeno s extrémní opatrností, aby se musí pracovat s velmi nebezpečných chemických látek (struktura zahrnuje sírové kyseliny) .TE místo, kde se rozlité kapaliny, měla by být mírně opláchnuty velkým množstvím vody. Další věc, kterou musíte udělat - je zkontrolovat hustotu vnitřní tekutiny. To by mělo být provedeno pouze po dvě hodiny po dobití přes aerometry.

Údržba baterie obsahuje a načerpat novou energii. Předtím, než je nutné postup pro vyjmutí baterie z vozidla, připojte speciální nabíječku odšroubovat víčko ze všech bloků. Během nabíjení učinit preventivní opatření, kontrolu teploty elektrolytu a hustotu. V souladu s kapacitou upravit baterie proud.

Systematicky kontrolovat jednotku pro integritu. V případě, že by neměly existovat žádné trhliny a boule. Údržba baterie vyžaduje i banální setřít nahromaděné nečistoty a prach. Zkontrolovat jeho stav každý 15.000 km, bude to uložit a nebýt v patové situaci.