"Admirál Lazarev", jaderný křižník: historie a vlastnosti

Raketové křižníky jsou zcela nový druh lodí, které nevyrůstaly z klasických křižníků s bohatou biografií, ale vytvořily samostatný směr světové stavby lodí na základě ničitelů. Zvláštní místo pro jejich vývoj zaujímá podtřída jaderných válečných lodí.

A protože byly vytvořeny k provádění jaderné raketové války, neměly tradiční konstruktivní ochranu. A část přemístění, která byla určena pro přepravu těžkých zbraní, byla absorbována stále více novými typy zbraní se změněnými objemy a spotřebou energie, stejně jako posádky posádek, ke kterým se také změnily požadavky, zejména na lodích určených pro dlouhodobou autonomní plavbu.

Projekt Orlan

Projekt byl založen na předpokladu vytvoření oceánské lodi s neomezenou autonomií, která by měla hledat a poté zničit jaderné ponorové nosiče raket v otevřených prostorách Světového oceánu.

Leningradská severní PKB obdržela TOR pro vývoj nového projektu, který byl pojmenován Orlan a číslo 1144. Projekt předpokládal místní plán na ochranu nejdůležitějších typů zbraní před dopadem raketového útoku. Proto byla většina zbraní skrytá pod palubou.

Hlavním nepřítelem nové lodi bylo silné nepřátelské letadlo. A k boji proti němu byly do výzbroje zavedeny zbraně protivzdušné obrany různých principů činnosti a kalibrů. Protilodní střely byly navrženy tak, aby se zabývaly letadlovými dopravci.

Projekt 1144 byl velmi časově prodloužený, doplněn a zpracován. Vzhled víceúčelové bojové lodi se stával jasnější a jasnější. V jedné fázi byla konečně klasifikována budoucí loď, která se stala těžkým nukleárním křižníkem.

Analogy v zahraničí lodě projektu "Orlan" (v zahraničí, on dostal označení bojové křižník třídy Kirov pojmenovaný po první TARK) nemají. Celkový posun křižníku je téměř 26 tisíc tun, zatímco dokonce i nesériový střely s jadernou elektrárnou "Long Beach" amerického námořnictva je jeden a půlkrát menší.

Vláda Sovětského svazu se rozhodla postavit čtyři válečné lodě této třídy.

Po položení prvního křižníku byl projekt dokončen a další tři křižníky byly postaveny pod projektem 11442. Všechny lodě se liší v typech a množství zbraní. Předpokládalo se, že všechny lodě budou vybaveny novým designem, ale ne všechny druhy zbraní byly zařazeny do sériové výroby a přidány, jakmile budou připraveni. Proto pouze poslední křižník odpovídá projektu téměř úplně.

Projekt lodí 1144

TARK "Kirov", založený v roce 1977 na jaře, vstoupil do provozu v posledních dnech roku 1980. V roce 1992 byl zařazen do severní flotily ruského námořnictva pod novým názvem "Admirál Ushakov" a byl vyřazen z provozu v roce 2004. Nyní očekává recyklaci.

Další byl Frunze, založený v létě 1978 a pověřen na podzim roku 1984. Nové jméno lodi je admirál Lazarev. Jaderný pohon byl jediný z lodí Orlan, který sloužil v tichomořské flotile.

Tark "Kalinin" byl položen s určitým zpožděním, na jaře 1983 vstoupil do systému na konci roku 1988. Později se stala známá jako "admirál Nakhimov". Nyní je v Severodvinsku opravován a do roku 2018 bude přenesen na severní loďstvo.

"Admirál Lazarev", jehož modernizace může začít až po první lodi série, je buď likvidována v Severodvinsku, nebo dokončí rekonstrukci a půjde na místo služby "admirál Nakhimov", čeká na rozhodnutí svého osudu u kotvící zdi továrny v Tichém oceánu .

Výstavba čtvrté lodi, dokončení první etapy, která byla způsobena kolapsem SSSR a v souvislosti s tím drastické snížení finančních prostředků prodlouženo po mnoho let. Založena v roce 1986, byla uvedena do provozu až v roce 1998. Nyní je vlajkovou lodí severní flotily "Petra Velikého" jedinou službou.

Technické údaje křižníku

Takže současná "admirál Lazarev", jaderný křižník, jehož délka je 252, šířka - 28,5 a průvan - více než 9 m, se stala druhou lodí projektu "Orlan". Polokanál křižníku je asi 70% délky lodi. Je rozdělena vodotěsnými přepážkami do šestnácti oddílů. V celé budově je 5 palub. Na zádi pod palubou je vybaven hangárem pro tři vrtulníky a výtahem pro jejich podávání nahoře, prostory pro skladování paliv a střeliva. Hlavním materiálem nadstavby jsou slitiny hliníku a hořčíku.

Na křižníku není žádná celková rezervace, ale spodní část je dvojnásobná, aby se zabránilo bojovému poškození, a na úrovni vodorysky se rozšiřuje zpevněný skořápkový pás po obvodu, jeho výška je 1 m pod vodorovnou čárou a 2,5 m nad ním.

Ochrana zbroje

Obrněná ochrana se provádí v prostorách motoru a reaktoru, raketových sklípcích, hangáru vrtulníků, skleněných střelách, skladování paliva. Dělostřelecká zařízení, hlavní řídící stanoviště lodi a bojové informační místo jsou chráněny.

"Admirál Lazarev" - atomový křižník, jehož charakteristiky umožňují neomezenou dobu autonomní navigace v jaderném reaktoru. A na kotlech s deklarovanou rychlostí, může zůstat v moři po dobu 1000 dnů.

Jeho maximální vytížení je 26,2 tis. Tun. Na pomocných kotlích může urychlit sedmnáct uzlů a na hlavním zařízení - 31 uzlů, nebo v zemi měření 57 km / h.

Napájení

"Admirál Lazarev" je atomový křižník, jehož motory pracují na jaderném palivu.

Elektrárna je dvouhřídelná s pětihrannými šrouby. Skládá se ze dvou vodou chlazených reaktorů s teplotními neutrony, jejichž kapacita činí 600 mW, dvě parní turbíny o celkové kapacitě 140 tisíc litrů. S.

Každá ze dvou autonomních částí jednotky generující páru obsahuje reaktor se systémy a servisními zařízeními. PPU se nachází v prostoru reaktoru. Na obou stranách, podél luku a zádi lodi je parní turbína dvou autonomních částí a každá z nich pracuje na vlastní trati.

Na křižníku je také možnost rezervy pro parní turbíny. Automatizované parní kotle s organickými palivy produkují 115 tun páry za hodinu.

Dodávka páry a kondenzátu se provádí na každé desce podél rozvětvené sítě potrubí.

Loď je poháněna čtyřmi turbogenerátory, každá o výkonu 3000 kW a čtyřmi generátory plynových turbín o výkonu 1500 kW. Jsou umístěny ve čtyřech odděleních.

Taková energetická instalace umožňuje dodávat elektřinu a teplo do malého města tisíců až 150 lidí.

Střelné zbraně

TARK "Admirál Lazarev" je atomový křižník, jehož výzbroj doplňuje letectví s raketou, protiletadlovou lodí, dělostřelectvem, torpédiem.

Hlavní stíhací silou lodi je dvacet protiletadlových raketových systémů Granit, nadzvukové střely s počáteční hmotností 7 tun, s nízkým terčem, s letovým rozsahem více než 600 kilometrů. Jsou umístěny v raketách pod palubou v přídi. Výška je 47 °.

Střely v letu jsou autonomní, jeden z nich letí nad ostatními na voleji a ovládá je, rozděluje cíle, před cílem všichni vykonají protivostný, složitý manévr.

Pro blízkou obranu na křižníku jsou instalovány na obou stranách nosní konstrukce raketového systému Osa-MA se zasouvací dvojvaznou PU pro 40 raket.

Hlavním prostředkem protilehlé obrany vzdálené zóny na křižníku jsou dva protiletadlové raketové systémy S-300F "Fort" se šesti vertikálními odpalovacími zařízeními.

Jeden PU je navržen tak, aby spustil osm raket, to znamená, že celá loď může uvolnit 96 raket současně. Cíle, jejichž rychlost dosahuje 1,3 km / s, je "Fort" schopna zasáhnout ve vzdálenosti až 75 km, ve výšce 25 až 25 tisíc metrů.

Dělostřelecké a protiletadlové zbraně

Radiový křižník s jaderným pohonem Admirál Lazarev byl vybaven jako dělostřelecké výzbroj s dvojitým torpédem 130 mm AK-130 věžičkou umístěnou v zádi s řídícím systémem střelby M-184, který může současně podporovat dva cíle. Vodorovně lze nástroje otočit o 180 °, svisle klesnout na mínus 10 ° a zvýšit na 85 °.

Tento všestranný komplex může střílet na vzdušných, pobřežních a mořských cílech rychlostí až 86 nábojů za minutu ve vzdálenosti až 25 km.

"Admirál Lazarev" - atomový křižník, protiletadlový dělostřelec krátkého dosahu, na němž byly zastoupeny čtyři baterie dvou šestibodové 30-mm útočné pušky AK-630M a celková munice 48 tisíc skořápek.

Protisubarské zbraně

Těžký jaderný raketový křižník Admirál Lazarev byl vybaven raketovým systémem Vodopad jako protizávěrné zbraně a raketová torpéda modelu 83RN nebo 84RN byla vypuštěna z torpédových trubek po stranách lodi. Raketa se ponořila do vody, v hloubce motoru byla vypuštěna, odletěla a vzduchem dosáhla cíle ve vzdálenosti 60 km. Pouze tam byla oddělena bojová část - 400 mm self-guided torpedo UMGT-1 nebo bombardovací jaderná hloubka. Střelivo bylo až třicet torpéd.

Do lebky byla instalována 12-mm tryska 12 000 mm RBU-6000 "Smerch-2" a dvě bomby na břiše o délce 303 mm 6 RBU-1000 "Smerch-3" na zádi.

Letecká eskadra

"Admirál Lazarev" - atomový křižník na palubě, který byl založen na leteckém oddělení tří těžkých helikoptér protiponorkové modifikace nebo určení cíle, v závislosti na zadaných úkolech. Mohly provádět pátrací a záchranné mise, průzkumné a cílové označení, antisubmarské hledání. Vedle hangáru pod palubou, výtahu a skladování střeliva byl křižník vybaven přistávací dráhou na zádi a stanovištěm leteckého řízení s potřebným navigačním vybavením. Pro posádky byly k dispozici samostatné kabiny.

Křižníky tohoto projektu byli první, kteří obdrželi takovou rezervu vysídlení, takže se můžete schovat pod palubou a automobily a zásoby paliva pro ně.

Radarové zbraně a komunikační zařízení

"Admirál Lazarev" - atomový křižník s nejmodernějšími elektronickými zbraněmi. Patří sem průzkumné radary MP-600 Voskhod a MP-710M Fregat-M, které jsou kombinovány ve vlajkovém radarovém systému, dvě navigační stanice Vaigach, dva odlehčovací terče Detachment, systém Privod-V "Pro rádiovou navigaci vrtulníků.

Radiotechnické průzkumné a elektronické války byly prováděny komplexem Cantata-M. Prostředky proti účinkům zahrnovaly také dvě spřažené odpalovací zařízení komplexu rušeného rušení s munice 400 kol, vlečný falešný torpédový terč se silným generátorem hluku.

Radiokomunikační komplex "Typhoon-2" sestával z komunikačních systémů v různých vlnových pásmech, včetně družicové komunikace "Tsunami-BM".

Řízení bylo prováděno za pomoci systému BIOS "Logger 44".

Lodní tým

Atomový raketový křižník Admirál Lazarev, č. 1144/11442, sloužil posádce více než sedmi set osob, včetně 100 až 120 důstojníků.

Pro důstojníky a mistryhipmeny byly pro námořníky a mistře, určené pro 6-30 osob, určeny jedno- a dvoupodlažní kabiny. K dispozici byly dvě lázně, sauna, bazén o rozměrech 6 × 2,5 m, patnáct sprch, lékařská jednotka s rentgenovou kamerou, ambulantní ambulance, operační sál, nemocnice a lékárna.

Pro odpočinek na křižníku se nacházejí tři wardrooms, salon, tělocvična.

A na palubě bylo vlastní televizní studio, tři výtahy a čtyřicet devět chodeb s délkou téměř dvaceti kilometrů.

Křižník minulosti

"Admirál Lazarev", jaderný křižník, který do roku 1992 měl jméno "Frunze", od roku 1984 do roku 1996 nahradil několik letounů: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
Křižník byl vypuštěn na jaře 1981, vstoupil do služby na podzim roku 1984 a na podzim roku 1985 provedl přechod z Baltského moře na místo služeb ve Vladivostoku.

Cestou se TARK dostala do přístavů Luanda v Angole, v Adenu v jižním Jemenu a několika přístavy Vietnamu.

Kolaps Sovětského svazu vedl k vážným problémům, včetně námořnictva. Zatímco poslední loď série byla vybudována s velkým úsilím, první dva byly téměř úplně mimo řád. V devadesátých letech minulého století byla flotila admirála Lazareva dlouho vyloučena z bojové flotily a stala se vtipkem v zátoce Abrek. Na konci století bylo připraveno k likvidaci, pak našli malou část prostředků na opravu u jednoho z regionálních opravářských podniků.

Na konci roku 2002 vypukla oheň na lodi v jedné z kajut. S ohněm bojoval čtyři hodiny, ale bezpečně zanikl. O dva roky později byly z křižníku odstraněny jaderné elektrárny.

Takže v roce 2011 vypadal jako "admirál Lazarev", atomový křižník (foto níže).

Budoucnost křižníku

Zatímco loď je na silnici, hádat o svém budoucím osudu je zbytečná. Rozhodlo se o modernizaci, ale zda bude provedeno a do jaké míry bude čas říkat.

"Admirál Lazarev" - jaderný křižník, jehož modernizace bude provedena v rámci projektu redukované technické rekonstrukce admirála Nakhimov TARK, byla nyní opravována v přístavu pro obnovení vztlaku na 30 loděnici Tichomořské flotily a očekává další změny ve svém osudu.

Nechte dnes čtyři vysoce autonomní TARK v řadě jen jednoho, stále zůstávají největší a nejsilnější ozbrojení na světě ve své třídě. První a jediné povrchové jaderné lodě sovětského a později ruského námořnictva, které na světě nemají obdoby.